发布会现场。实习生 吴域雅 摄

　　长城网·冀云客户端讯（许子怡 实习生 吴域雅）7月30日上午，沧州市政府新闻办举行沧州市“京津冀协同发展”系列主题新闻发布会市交通运输局专场。全程实录如下： 

　　沧州市委宣传部对外推广和新闻发布科  高达：

　　女士们、先生们，大家好！今天，我们继续举行沧州市“京津冀协同发展”系列主题新闻发布会，本场发布会我们邀请到沧州市交通运输局三级调研员邹卫红先生，沧州市道路运输事业发展中心主任刘艳军先生，沧州市公路事业发展中心农村公路部部长刘敏女士，沧州市交通运输局综合规划科科员刘昕雨先生，向大家介绍全市京津冀交通一体化建设情况，并回答大家感兴趣的问题。

　　下面，请邹卫红先生进行发布。

　　沧州市交通运输局三级调研员  邹卫红：

　　各位媒体朋友们：

　　大家好！首先，我代表市交通运输局，向大家长期以来给予全市交通运输工作的关心和支持表示衷心感谢！

　　全市交通运输系统始终严格对标落实京津冀党政主要领导工作座谈会部署要求，立足沧州服务京津、对接雄安、坐拥黄骅港的区位独特优势，聚力攻坚重点交通项目、持续优化跨区域运输服务，推动我市京津冀交通一体化建设向更深层次、更广领域、更高水平迈进。下面，我向大家介绍下具体情况。

　　一、2025年以来，京津冀交通一体化建设走深走实

　　（一）公路路网更加完善。持续加密跨区域干线通道、打通省际通行瓶颈，全力构建融入京津冀一小时交通圈的公路网络。其中，高速公路方面，邯港高速一期、荣乌高速沧州段改扩建建成通车，全市高速公路里程达到849公里，形成多条贯通京、津、黄骅港的高速经济廊道，有力承接京津产业转移。普通干线方面，聚焦消除冀津、沧雄省际路段堵点，积极推进国道G106（新区东环）廊沧界至石门桥段改建工程项目前期工作，国道G338泊头段、海兴段等工程加速推进。普通干线总里程达到1872公里，市域通往北京、天津、雄安新区的国省干线通行能力全面扩容，有效分流高速车流，满足跨区域通勤、商贸、物流常态化往来需求。农村公路方面，“四好农村路”提升工程完工519公里，沧州市大运河堤顶路入选全国“十大最美农村路”，黄骅市齐家务镇北大堤路获评河北省“十大最美农村路”。

　　（二）运输服务持续提升。随着路网骨架不断加密，通行瓶颈持续打通，京津冀交通一体化正从道路联通向服务畅通拓展。一是延续实施旅游包车周末和节假日免费通行政策，5条市管高速免费通行29218辆次，免收540.11万元，其中京津占比可观。二是优化群众通勤保障。我市全力推进社保卡交通功能在公交领域全覆盖，现已覆盖主城区73条公交线路、1094辆公交车，一卡通系统成功接入京津冀互联互通体系。同时，完善火车站枢纽接驳体系，公交夜班线路实现与高铁末班无缝衔接，高效疏解京津方向往来旅客。沧州文旅服务车队也切实发挥特色优势，助力京津冀协同发展。三是加强县乡村三级客货邮建设，新建县乡村三级客货邮站点66个，开通客货邮合作线路22条，肃宁县被列入省级农村客货邮融合发展试点县，入选全国农村电商快递协同发展示范区。从环京津农产品保供、承接产业疏解、区域物流降本城乡公共服务等方面全力支撑京津冀协同发展。

　　（三）行业监管得到新加强。深入推进安全生产治本攻坚三年行动，广泛开展“大起底、大培训、大排查、大整治”专项行动，着力抓好企业主要负责人培训，重大事故隐患动态清零。以“公路工程质量安全年”活动为牵引，深化工程质量安全管理，强化监督检查靶向发力，全面提升工程质量，坚决守牢安全底线。曲港高速一期获评河北省公路水运建设“平安工程”。加强信用修复推广和应用，与全国32个地级市（区）建立跨区域协作机制。研发使用铁路沿线环境安全治理信息化管理系统、“两客一危”安全监管平台，极大提升了信息化监管水平。

　　二、2026年，奋力开创京津冀交通一体化新局面

　　2026年，全市交通运输系统将立足沧州区位与交通职能，在建设上同步对接京津雄路网布局，运输上推动跨区域一体化，行业管理上深化三地联动协作，全力服务现代化首都都市圈综合交通运输体系建设，重点做好三方面工作。

　　（一）持续推进重点项目建设。我们将持续在建设互联互通公路网上下功夫。一是持续打造服务京津、联通雄安的便捷出海口，全力推进曲港高速二期、邯港高速二期等高速公路项目建设，加快秦滨高速公路改扩建前期跑办等。二是持续加密京津冀衔接干线公路网，加快国道G228滨海公路沧州段、国道G338海兴绕城、省道S216盐山绕城等项目建设。三是协同京津在全市高速公路服务区统筹推进停车扩容、餐饮升级、充电桩加密等便民场景改造，打造京津冀一体化示范服务区集群；同步完善省际服务区信息互通、应急联动、客流共享机制，全面提升过境群众出行体验，夯实京津冀交通一体化路网服务支撑。

　　（二）提升运输服务水平。一是紧扣京津冀交通一体化协同发展要求，巩固深化两届“最美的哥的姐”活动成果，通过榜样引领、先进引导、典型引路，全面提高出租汽车行业服务水平，提升城市文化形象，推动在京津冀区域的传播和发展。二是持续优化京津冀互联互通公交网络，完善市域及毗邻区域公交线网布局，拓展跨区域通勤、商务、旅游多元化、定制化公交专线。三是深入开展农村物流服务协同提升行动，依托京津冀城乡物流联动体系，推动县级客运站转型升级为适配京津冀物资流通、功能集约、资源融合、客货同网、统仓共配的客运一体化中心。

　　（三）强化行业管理协同。一是深化“高效办成一件事”改革，提升道路运输高频服务事项办理质效，持续优化营商环境。持续拓展道路运输领域电子证照共享互认和高频服务事项“跨省通办”范围，优化数据共享机制，进一步提升群众办事体验。二是纵深推进“公路工程质量安全年”活动，决战决胜安全生产治本攻坚三年行动，着力创建“平安工地”，打造百年品质工程。三是常态化开展京津冀交通运输区域执法协作，强化异地案件办理、执法勤务联动等合作。四是促进新旧业态融合，提速网约车合规化进程，严厉打击非法营运，维护行业和谐稳定。

　　记者朋友们，京津冀交通一体化发展离不开各位的关心关注，希望大家共同讲好京津冀交通一体化故事，凝聚强大正能量，携手开创京津冀协同发展新局面。

　　谢谢！

　　沧州市委宣传部对外推广和新闻发布科  高达：

　　谢谢邹卫红先生的介绍，下面进入提问环节。请记者举手示意，并通报所在媒体。

　　记者：能否详细介绍下2025年以来沧州市交通运输局在京津冀路网互联互通推进方面做了哪些工作？谢谢。

　　沧州市委宣传部对外推广和新闻发布科  高达：

　　请刘昕雨先生回答。

　　沧州市交通运输局综合规划科科员  刘昕雨：

　　感谢记者提问。沧州市交通运输局紧扣服务京津、对接雄安新区、建设黄骅港三大主线，以交通基础设施互联互通为突破口，全面提速路网建设，为区域高质量发展铺就“快车道”。

　　聚焦服务京津，畅通省际联通通道。全面提升服务京津的物资流通、要素互通保障能力。荣乌高速公路沧州段改扩建2025年全线建成通车，协助省交通运输厅推进京沪京台高速公路青县至吴桥段改扩建前期工作，加快秦滨高速公路改扩建前期跑办，加快国道G205石黄立交桥至盐山绕城起点段、国道G228滨海公路沧州段建设进度，形成“多向连通、高效便捷”的路网格局，提升沧州服务京津的物流保障能力。

　　聚焦对接雄安，构建协同联动路网。全力搭建沧雄高效联动交通体系。协助省交通运输厅推进京德高速二期沧州段前期工作，加快推进国道G106廊沧界至石门桥段前期跑办，力争2027年开工，为雄安新区承接北京非首都功能疏解、促进产业协作提供交通保障。

　　聚焦港路联动，完善集疏运交通体系。立足黄骅港枢纽优势，统筹推进市域高速公路网建设，加快曲港高速、邯港高速等高速公路项目建设，构建黄骅港北、中、南三条集疏运公路通道（北通道为曲港高速、中通道为黄石高速、南通道为邯港高速）。邯港高速公路衡水沧州界至国道G205段2025年建成通车。邯港高速公路国道G205至黄骅港段、曲港高速公路京台高速至黄骅港段2025年开工建设，抢抓黄金时期，加快施工。

　　下一步，沧州市交通运输局将全力推进在建项目进度，加快前期工作跑办，持续优化路网结构，提升运输服务效能，为服务京津冀协同发展、雄安新区建设和完善黄骅港集疏运通道贡献交通力量。

　　沧州市委宣传部对外推广和新闻发布科  高达：

　　请继续提问。

　　记者：针对节假日京津冀来沧游客，请问我市在保障旅客运输、宣传沧州文化上推出了哪些更细化的便民举措？

　　沧州市委宣传部对外推广和新闻发布科  高达：

　　请刘艳军先生回答。

　　沧州市道路运输事业发展中心主任  刘艳军：

　　感谢记者提问。

　　在巡游出租方面，我市打造了京津冀游客来沧第一道“流动风景线”。我市文旅服务车队以主城区出租汽车公司为主体，以“最美的哥的姐”为基底，筛选优秀出租车司机组建而成。车队采用统一车身设计，印有城市文化元素的图案和文字，车内配备旅游手册、美食交通地图等文创产品，让京津冀游客第一时间感受到“河海狮城 文武沧州”的城市热情与文化氛围。车队成员通过专业培训，在为游客提供高质量出行服务的同时，能够主动讲解沧州故事、推荐特色美食和景点，提升跨区域旅游体验的便捷性和满意度，以品质化服务提升京津冀游客出行体验。

　　在公交出行方面，我市结合大运河、园博园等文旅项目落成，开通“园博园至南川老街”免费接驳专线，助力“这么近那么美，周末到河北”文旅品牌。节假日期间，增开园博园观光专线、风味美食专线等特色线路，为京津冀游客提供便捷的市内交通服务。同时强化高铁站与重点区域的公交直达。高铁西站现有公交线路已实现南川老街、园博园等主要景点及主城区各方向的直达覆盖，为京津来沧游客和跨区域通勤人员提供了高效、便捷的末端出行保障，推动沧州更好地承接京津客流辐射。

　　沧州市委宣传部对外推广和新闻发布科  高达：

　　请继续提问。

　　记者：我市地处京津冀协同发展前沿，请问“四好农村路”建设在服务京津冀一体化、发挥辐射带动作用方面取得了哪些成效？

　　沧州市委宣传部对外推广和新闻发布科  高达：

　　请刘敏女士回答。

　　沧州市公路事业发展中心农村公路部部长  刘敏：

　　感谢记者提问。我市持续完善农村公路路网，打通城乡联动、区域协同微循环，为融入京津冀协同发展提供坚实交通支撑。

　　一是以路提质，筑牢京津冀协同交通基地。路网提质成效突出。2025年提前超额完成全市“四好农村路”提升工程380公里、危桥改造5座，投资7.24亿的任务目标，同步开展全域养护、安全隐患整治，其中沧州市大运河堤顶路获评全国十大最美农村路。2026年计划新建改造农村公路280公里、危桥改造7座，总投资5亿元。截至目前全市农村公路建设项目开工195.7公里、完工135公里，投资完成3.36亿元，均超额完成省厅既定任务目标，阶段性建设成果扎实有力。路网通行能力、安全保障水平持续提升，有效串联国省干线、高速出入口，打通对接京津、津冀的乡村末梢通道。

　　二是以路兴产，拓宽京津冀农产品流通渠道。四通八达的农村公路构建起交邮融合物流网络，泊头鸭梨、金丝小枣、中药材等特色农产品依托路网直达京津商超、批发市场，大幅压缩运输时效。沿路布局采摘园、小微加工产业园，承接京津外溢农业配套产业，带动本地群众就近就业，形成环京津特色农业产业带，实现城乡产业互补联动。

　　三是以路促游，承接京津冀短途休闲客流。依托农村景观路串联运河文化、杂技文旅、古枣园、乡村采摘点，打造多条一体化乡村旅游精品线路。通畅路网吸引大量北京、天津游客周末短途出游，民宿、农家乐、非遗体验业态快速发展，把乡村生态、文化资源转化为协同发展经济优势，放大区域文旅融合辐射效应。

　　下一步，我们将聚焦京津冀协同持续完善农村公路体系。深化“农村公路+产业+文旅”模式，打通县际、毗邻省市县连通道路，强化与京津路网衔接，同时加强完善城乡客运、物流配送一体化体系，持续发挥农村公路纽带作用，全面畅通要素双向流动通道，以高质量“四好农村路”深度服务京津冀协同发展大局。

　　沧州市委宣传部对外推广和新闻发布科  高达：

　　谢谢四位发布人的介绍，谢谢各位记者朋友们，本场发布会到此结束，再见。