11月10日晚，曲港高速公路二期上跨京沪铁路立交桥工程T构梁顺利完成转体施工，为后续工程施工打下了坚实基础。

　　据介绍，上跨京沪铁路立交桥是曲港高速二期项目重点控制性节点工程，全长389.3米，位于沧县兴济镇，与京沪铁路以86.9°交叉立体结合。这次“转身”的T构梁体长126米、宽30.13米，转体总重达18500吨。T构梁“转身”历时约60分钟，顺时针旋转87°，精准就位。

　　“为最大限度降低对铁路大动脉运营干扰，项目采用‘先建后转’墩底转体工艺，在铁路东侧平行预制总重达18500吨的预应力混凝土连续箱梁T构。”项目相关负责人介绍，为确保施工安全高效推进，项目部提前统筹部署，全面梳理施工风险，制定专项施工方案，主动对接铁路运营及设备管理单位，开展现场踏勘，细化施工方案，落实安全技术交底。施工前完成精细称重、分级配重及全套设备调试校验。

　　据悉，转体施工技术依托北斗桥梁转体数字化施工系统，搭配专业设备联动校核，全程实时监测梁体转角、姿态和位移数据，动态调整施工参数，保障万吨梁体平稳、精准转体。转体完成后，剩余合龙段采用支架法现浇。（来源：沧州日报 记者 胡学敏 通讯员 刘媛媛 张艳）